日本超精密機械加工，用手按壓凸起，竟然能與平面融入一體。超精密機械加工是加工精度達到 0.1微米的機械加工方法。精密機械加工主要有精車、精鏜、精銑、精磨和研磨等工藝。
▲日本超精密機械加工，動圖中的零件是由日本武田金型制作所通過金屬高精度工藝制成的。零件應該是慢走絲線切割加工工藝制造的，慢走絲加工可以達到0.001mm的精度，表面也能達到Ra0.4~0.2μm的粗糙度。
▲日本超精密機械加工，圖中零件加工難點在于兩個工件加工配合尺寸的公差設計以及加工實現水平。對于慢走絲所需銅合金絲材（耗材）直徑精度、設備運行起來的重復定位精度和軟件設計能力都有很高的要求。所以最后能做成圖片中的零件，難度不小。
日本超精密機械視頻：
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后記：
精密機械加工是在嚴格控制的環境條件下，使用精密機床和精密量具和量儀來實現的。加工精度達到和超過 0.1微米稱超精密機械加工。
在航空航天工業中，精密機械加工主要用于加工飛行器控制設備中的精密機械零件，如液壓和氣動伺服機構中的精密配合件、陀螺儀的框架、殼體，氣浮、液浮軸承組件和浮子等。飛行器精密零件的結構復雜、剛度小、要求精度很高，而且難加工材料所占的比重較大。
精密機械加工的工藝效果：
①零件的幾何形狀和相互位置精度達到微米或角秒級；
②零件的界限或特征尺寸公差在微米以下;
③零件表面微觀不平度(表面不平度平均高度差)小于0.1 微米;
④互配件能滿足配合力的要求；
⑤部分零件還能滿足精確的力學或其他物理特性要求，如浮子陀螺儀扭桿的扭轉剛度、撓性元件的剛度系數等。
